醚类气体:限额,气体价格和费用(您需要了解的一切)

醚,以太气体,气体限制,气体价格和费用

前几天,我准备参加ICO,要求我为以太坊(ETH)捐款.

ICO位于以太坊的区块链上,这意味着我需要将以太(ETH)发送到以太坊智能合约地址.

不久之后,我发现MyEtherWallet(又名MEW)是最佳智能合约以太坊钱包之一,因此我开始为ICO准备MEW.

正如我在DApps文章中建议您彻底阅读和理解ICO要求一样,我也做了同样的事情,并去了ICO官方网站了解我的要求.

在那里我遇到了ICO要求最低建议“天然气限额”为200000和“天然气价格”为70Gwei的情况,这应转换为0.014乙醚(ETH)或$ 3.15的费用.

  • 另请参阅:如何购买以太坊(ETH)

当时,这些天然气限额和天然气价格的条款对我来说是陌生的.

尽管如此,我还是进行了尽职调查并成功参加了ICO。.

当我进行尽职调查并研究这些术语时,我意识到它们都是用非常技术性的方式进行解释的,并且它们周围充满了困惑。此外,如果您想参加基于以太坊的ICO,了解这些术语非常重要.

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既然ICO已经结束了,我想以一种非技术性的方式向您介绍这些术语,这样就不会在coinutra.community中留下任何人了.

但在此之前,我认为快速回顾一下以太坊,以太币和ICO将很有帮助.

什么是醚?

以太坊是一个基于区块链的平台,任何了解以下内容的人都可以在该平台上 坚固性 语言可以编写自主的智能合约,还可以创建去中心化的应用程序(又名DApp).

以太坊官方项目网站说:

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“以太坊是一个去中心化的平台,用于完全按照编程方式运行的应用程序,而没有任何欺诈,审查或第三方干扰的机会。”

另一方面, 醚(ETH) 是推动以太坊区块链上的这些智能合约,DApp和交易的加密货币.

像比特币一样,ETH也是点对点货币,但它具有与BTC不同的各种应用.

与BTC不同,Ether(ETH)可以针对许多用例进行编程,例如制作DApp,启用智能合约,在ICO期间生成令牌以及进行标准P2P支付。这就是为什么以太坊(或以太坊)也被称为 可编程货币.

基于以太坊的ICO简介

通常,基于以太坊的ICO看起来像这样:

  • ICO网站将宣布其ICO时间表.
  • 然后,他们将声明其启用智能合约的地址(ICO地址).
  • 参与者需要在时间范围内以ICO建议的特定汽油限额和汽油价格将ETH发送到该地址.

现在,如果您的ETH交易被开采并且具有ICO合同要求的足够的汽油限额才能执行,那么您将把ICO代币记入钱包.

否则,如果煤气限制不足,那么ICO的智能合约执行将在这期间失败,并且参与者将无法获得其ICO代币.

简介 醚,气体限制,汽油价格和交易费用

要在以太坊平台上做任何事情,您需要付费,并且付款(或费用)是通过称为 气体极限 和 汽油价格.

此等式用于计算ETH(或交易费用):

醚=交易费用=汽油限额*汽油价格

让我们一一理解这个方程式的每个组成部分:

什么是以太币(又称Tx费用)

在以太坊网络上,最终交易费用以以太币计算。它是通过天然气限额和天然气价格的乘积得出的.

例如,请参阅以下以太交易的链接 以太网扫描

醚交易

它显示美元和以太坊的Tx费用(即天然气限额*天然气价格).

钱包或其他服务提供商不收取此费用;取而代之的是,将其支付给矿工,用于挖掘交易区块和保护以太坊区块链。该费用由用户支付给矿工,并从其全部交易额中扣除.

了解方程式的其他两个组成部分(气体极限 & 汽油价格),请看以下示例:

假设您有一辆汽车,每英里消耗1加仑汽油,价值10美元。现在,如果您开车行驶5英里,将花费您50美元。这意味着,如果您需要使汽车工作(或行驶)5英里,则需要在其中放5加仑汽油,从而花费50美元.

同样,要运行一行代码或在以太坊上进行操作,您需要燃烧适当的汽油限度(例如在汽车中),其中每个“汽油限度”(例如汽车的汽油)都将具有称为“汽油价格”.

要澄清更多:

  • 在汽车中,每加仑10美元(汽油价格)(汽油限额).
  • 在以太坊中,每汽油10 Gwei(汽油价格)(汽油极限).

笔记: wei 是天然气价格的计量单位(我将在本文中进一步讨论).

什么是气体限制

通常,当人们谈论以太坊中的“气体”时,他们指的是“气体极限”。这仅意味着执行该操作或运行该特定智能合约代码需要一定数量的燃料.

气体是进一步转化为以太(ETH)的单位,作为执行该动作(或工作)的成本。请求者将这笔费用支付给实际采矿并验证该交易(或动作)的矿工.

在以太坊上,气体极限以“ gas”为单位进行测量。例如,如果您想在以太坊上成功执行5行代码,则将需要5个gas单位。就像您的汽车在行驶5英里时消耗5加仑汽油一样,可以想像一下.

在以太坊上已经定义了气体限制,具体取决于需要为特定操作在区块链上执行多少代码.

如果您玩得很聪明并且说您将输入较少的气体来运行特定的代码/操作,则该操作将失败并引发错误-“ Out of Gas”。因此,为了避免这种情况,您必须为操作或智能合约的代码输入适量的建议气体,以成功完成.

经验法则:如果您想少付钱并且将天然气限额降低到建议的天然气限额以下,那么这将不起作用。相反,请尝试降低汽油价格.

汽油价格

如果您想为交易支付更少的费用,则可以通过更改另一个变量来实现,该变量也确定交易的最终成本(或Tx费用)。此变量称为“汽油价格”.

但请注意,降低汽油价格将使交易花费更长的时间才能开采。发生这种情况是因为所有矿工都希望挖出具有更高挖矿奖励(即更高的Tx费用)的交易.

在以太坊上,汽油价格的计量单位为 wei. 对于需要5单位气体的5行代码,这将花费5 Gwei.

为什么不直接使用ETH代替汽油价格?

实际上,这样做是为了使任何操作的成本与以太市场价格脱钩。如您所知,加密货币价格非常不稳定,ETH也不例外。这就是为什么在以太坊的区块链上,每个操作的汽油限额是固定不变的,因此市场波动不会影响以太坊的使用.

试想一下一种场景,在这种情况下,我们使用固定的ETH成本,而不是使用这种固定的天然气限额和可变的天然气价格的间接方式。假设1 ETH的价格为1000美元……没有人会使用以太坊平台,因为它太贵了.

这就是为什么通过使用另一个变量可以轻松绕过市场的波动并同时降低运营成本.

结论:醚气

通常,在正常时间(当ICO未在以太坊上进行时),标准交易使用的气体限制为21,000。另一方面,在ICO期间使用200,000的气体限制.

对于平均汽油价格,您可以检查 民族加油站.

对于P2P交易,建议在常规时间使用以下三种天然气价格:

  • 快(40 Gwei)–您的交易可能会在下一个区块被提取.
  • 平均(4 Gwei)–您的交易可能会在接下来的几个区块中被提取.
  • 慢(0.6 Gwei)–您的交易可能会在几分钟后被选择.

但是在ICO期间,平均汽油价格飙升至天文数字水平。你可以留心 这里 以获得最新的建议天然气价格和天然气限额。另外,您可以使用此 链接 计算给定汽油价格和汽油限额的平均交易费和平均确认时间.

以上就是我的观点,我希望这可以帮助您为自己做出正确的选择.

但是,对以太坊天然气价格和天然气限制有疑问吗?在下面的评论中问问!

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