Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Blockchainfirsts mål for 2017 er at levere funktionelle, håndgribelige, virkelige blockchain-aktiverede produkter til alle. I begyndelsen af ​​dette år lancerede vi vores blockchain-aktiverede multifunktionelle ladestation til elbiler og motorcykler.

I det væsentlige than “Ethan BIoT © Charging Station” tilbyder fire hovedfunktioner:

  1. Hurtig opladning af elektriske køretøjer “Type 2 IEC 61851-1” f.eks. BMW i3 eller Nissan Leaf for at nævne nogle få.
  2. Opladning af elektriske motorcykler og cykler.
  3. Betaling med kryptokurver som bitcoin og Ether, enten via en standard Wallet-app f.eks. Jaxx eller via RFID / NFC-kort.
  4. Ladestationen har en valgfri indbygget IoT Oracle med op til 6 sensorer til at registrere miljødata, såsom nitrogendioxid (NO2), temperatur, fugtighed, akustik, lys, tryk

Opladningsstationen kan drives af regeringer (B2C), virksomheder (B2B / B2C) såvel som private (P2P).

Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Mission: Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Ifølge vores mission “Blockchainfirst samler IoT-enheder og Blockchain-teknologi” sidste år præsenterede vi en masse Blockchain-aktiverede IoT-enheder som:

  • Ethan BIoT © Gate / Door Opener
  • Ethan BIoT © Vending Machine (Candy Dispenser)
  • Ethan BIoT © Smart Meter (betaler for elektricitet)
  • Ethan BIoT © pære

Efter at have præsenteret vores løsninger på sidste års International Blockchain Week 2016 i Shanghai, modtog vi en masse positiv feedback og indså, at vi var på rette vej. Derfor besluttede vi at investere mere i at udvikle ægte og letforståelige brugssager til alle – baseret på IoT og blockchain-teknologi

Hensigt

På grund af det langsomme, men stadig stadigt voksende marked for el-drevne biler og cykler (og endda køretøjer, vi aldrig har set før), mener vi, at det er vigtigt at have ikke kun mange flere EV-ladestationer, men også smartere. I øjeblikket er de fleste ladestationer enten gratis at bruge, eller man skal på forhånd registrere sig hos en lokal udbyder og give dem tilladelse til at opkræve fra ens bankkonto. Hvis ladestationen tager kreditkortbetalinger, er gebyret stadig så højt som andre, mere generelle kreditkortbetalinger.

#Crypto ExchangeBenefits

1

Binance
Best exchange


VISIT SITE
  • ? The worlds biggest bitcoin exchange and altcoin crypto exchange in the world by volume.
  • Binance provides a crypto wallet for its traders, where they can store their electronic funds.

2

Coinbase
Ideal for newbies


Visit SITE
  • Coinbase is the largest U.S.-based cryptocurrency exchange, trading more than 30 cryptocurrencies.
  • Very high liquidity
  • Extremely simple user interface

3

eToro
Crypto + Trading

VISIT SITE
  • Multi-Asset Platform. Stocks, crypto, indices
  • eToro is the world’s leading social trading platform, with thousands of options for traders and investors.

Markedet er ret fragmenteret og centraliseret. Det kan ske, at kørsel til en anden by og behov for at genoplade EV måske er umulig på grund af forskellige lokale EV-opladningsudbydere (i det mindste er det tilfældet, hvor jeg kommer fra i Tyskland). Der er et par forhindringer, man skal tackle, når man kører fra by til by og ønsker at genoplade ens EV.

Privat-offentlige parkeringspladser (f.eks. Udstillingsområder, universitetscampusser, erhvervsparker) kræver et standardiseret betalingssystem til deltids- eller engangsbrugere – uden behov for at forhåndsregistrere hos en lokal udbyder på forhånd. P2P-opladning er de facto stadig umulig, da private brugere ikke ønsker at underskrive en kontrakt med en betalingsudbyder for en enkelt ladestation hjemme hos dem.

Dette førte os til ideen om at udvikle en EV-ladestation til smarte byer baseret på blockchain-teknologi og til en delingsøkonomi, hvor folk har nem adgang til og tilstrækkelig levering af EV-opladningstjenester..

Hvad betyder “blockchain-aktiveret EV-ladestation”?

Blockchain-aktiveret betyder dybest set, at slutbrugeren har et let og sikkert betalingssystem, der bruger kryptokurver som bitcoin eller Ether, enten ved hjælp af en standard tegnebog-app eller RFID / NFC-kort. De vigtigste fordele ved at betale for en opladningscyklus på denne måde er:

#CRYPTO BROKERSBenefits

1

eToro
Best Crypto Broker

VISIT SITE
  • Multi-Asset Platform. Stocks, crypto, indices
  • eToro is the world’s leading social trading platform, with thousands of options for traders and investors.

2

Binance
Cryptocurrency Trading


VISIT SITE
  • ? Your new Favorite App for Cryptocurrency Trading. Buy, sell and trade cryptocurrency on the go
  • Binance provides a crypto wallet for its traders, where they can store their electronic funds.

#BITCOIN CASINOBenefits

1

Bitstarz
Best Crypto Casino

VISIT SITE
  • 2 BTC + 180 free spins First deposit bonus is 152% up to 2 BTC
  • Accepts both fiat currencies and cryptocurrencies

2

Bitcoincasino.io
Fast money transfers


VISIT SITE
  • Six supported cryptocurrencies.
  • 100% up to 0.1 BTC for the first
  • 50% up to 0.1 BTC for the second
  • Der kræves ingen forudregistrering hos en lokal udbyder
  • Ingen tredjepartsbetaling eller kreditkortudbyder er involveret, og dermed næsten ingen gebyrer.
  • EV-opladning kan blive en de facto standard, lokalt og globalt
  • På grund af den integrerede blockchain-teknologi kan ladestationen drives af regeringer, virksomheder såvel som private personer (P2P) på den samme homogene blockchain-infrastruktur
  • Datafangst (f.eks. Energiopladning pr. Opladningscyklus) på global skala bliver virkelighed
  • Forudbestemt til den kommende fremtid for smarte byer
  • Ladestationen er en såkaldt IoT Oracle til indhentning af miljødata, f.eks. luftforurening (mere om dette emne senere i artiklen).

Hvor vi er lige nu

I løbet af de sidste tre måneder har vi udviklet en multifunktionel blockchain-aktiveret udendørs ladestation til elektriske drevne biler og motorcykler. Denne ladestation er klar til brug og operationel, og vi er ved at rulle ud til nogle stationer inden for de næste par uger. Ladestationerne kan installeres i vægge såvel som gadelygter eller søjler. Ladestationen opfylder alle nødvendige industrielle krav og standarder i henhold til IEC 61851-1 og CE. Den officielle godkendelse afventer stadig, da vi i øjeblikket stadig designer et moderne kabinet.

Den 16. januar 2017 gennemførte vi med succes vores første fulde P2P-opladningscyklus i Tyskland ved hjælp af vores Ethan BIoT © Charging Station. Mange tak på dette tidspunkt til Alexandra Grefe for at være med os og være så modig i at prøve det!

 Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Vores første P2P-opladning med Alexandra Grefe, Renault ZOE og Juergen Schaar

Hvad er indeni

Vores ladestationer består af separate moduler:

  • En opladningscontroller til opladningscyklus og kommunikation med bilen.
  • Elektriske komponenter f.eks. Relæer, strømforsyning osv.
  • En industriel Ethan BIoT © -enhed.
  • Et IoT Oracle til indfangning af miljødata

Kernen i vores ladestation ligger en industriel SOC (System On Chip) med indbyggede kryptografiske funktioner. Det fungerer på et Linux-operativsystem og kan køre enten en fuld ethereum blockchain-node eller en let klient. SOC sidder på et elektronisk kort med en række GPIO (generelle input og output).

På grund af den modulære struktur af vores industrielle Ethan BioT © -enhed kan den integreres i andre opladningssystemer såvel som i andre industrielle miljøer såsom portåbnere, autonome biler et al..

 Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Industrial Ethan BIoT © Alpha System on Chip (SOC) med kryptofunktioner ombord

 Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Blockchain-aktiverede ladestationer i vores testlaboratorium i Tyskland (til venstre for elektriske motorcykler)

IoT Oracle til indsamling af miljødata

Ethan BIoT ©-ladestationen kan installeres udenfor og overalt. Da en blockchain-klient (let klient) opererer inde i ladestationen, registrerer den enhver form for data og overfører dem direkte, sikkert og manipulationssikkert ind i blockchain. Derfor har vi som en tilføjelse udviklet en indbygget IoT Oracle med op til 6 sensorer, der fanger data som luftforurening, temperatur, fugtighed osv. Nøjagtigheden af ​​miljødataene i en bestemt region vokser med hver ladestation . Ved hjælp af denne enhed har det aldrig før været så let eller økonomisk at indhente miljødata.

Sådan betaler du for en opladningscyklus

Der er to måder at betale på:

For det første kan du bruge en tegnebog-app som Jaxx, Coinbase eller Freewallet. Brugere scanner en QR-kode, der vises på ladestationens berøringsskærm og indtaster deres krævede beløb. Når transaktionen er bekræftet, beder berøringsskærmen dig om at tilslutte ladekablet til din bil. Opladningscyklussen begynder automatisk.

For det andet kan du betale med et NFC-kort. Vi kalder dette kort Ethan-kort. NFC-kortet er dybest set en tegnebog og en tegnebogadresse. Brugeren kan købe et forudbetalt kort med forskellige beløb, f.eks. 10, 25, 50, 100 USD eller EUR eller enhver anden Fiat-valuta. Det beløb, som brugeren har købt, opbevares i en kryptokurrency som bitcoin eller Ether. Brugeren kan ellers købe et tomt kort og sende ethvert beløb af Ether eller bitcoin til kortets tegnebogadresse. Ethan-kortet kan genoplades til enhver tid med et hvilket som helst beløb. For at forhindre uautoriseret brug har kortet en 4-cifret PIN-kode.

Ethan NFC-kort til nem og sikker betaling

 Første nogensinde Multipurpose Blockchain-ladestation

Ethan NFC-kort til nem, men sikker betaling

Udfordringer, vi står over for, når vi udvikler et sådant system

Opladning af en elektrisk drevet bil er en ret kompleks proces. Der er forskellige industrielle standarder og forskellige typer biler involveret. Under opladning kommunikerer bilen med ladestationen, og enhver producent skal implementere denne protokol i overensstemmelse hermed. Miljøkravene er ret høje. Opladestationen skal fungere ved temperaturer fra -20 til +60 grader Celsius (-4 op til 140 Fahrenheit). Alle komponenter inde i en EV-ladestation skal opfylde disse krav og være operationelle under disse barske forhold. I sidste ende fandt vi en løsning til ethvert problem, der står over for. På grund af vores EV-ladestations modularitet kunne vi tildele forskellige udviklingsopgaver til separate ingeniører. Vores design af ladestationer vinder ikke designpriser, men vi planlægger at lade designere udarbejde moderne kasser. Som et bevis på konceptet skal vi dog være i orden for nu.

Hvad er det næste?

Vi er ved at implementere en såkaldt “Long Range UHF RFID Reader” i ladestationen. Denne teknologi gør det muligt at automatisere betalinger, f.eks. Af en selvstændig bil. Vi offentliggør mere om denne teknologi inden for den næste måned. Vores kerneteknologi “industriel Ethan BIoT ©-enhed” kan let integreres i andre brugssager, f.eks. at åbne en port for at få adgang til bestemte områder eller smarte målere. Vi tror, ​​at vores Ethan BIoT © -enheder kan gøre byer smarte og smarte byer endnu smartere. Derfor vil vi fortsætte med at udvikle yderligere reelle brugssager inden for den næste måned.

Fortsættes…

Oprindeligt udgivet: Medium 

Mike Owergreen Administrator
Sorry! The Author has not filled his profile.
follow me